Оборудование

  • Gloss
  • Sumake DeVILBIS
  • Dura-Block

DreamCar Bit 3 - 3 mm

Виброизоляция DreamCar Bit 3

    Размеры – 0,7х0,5м;
    Толщина – 3,0мм;
    Вид – шумоизоляция.

Характеристики

Самоклеящийся лист чёрного цвета с тиснением лицевой стороны в квадрат и липкого слоя, защищённого антиадгезионной бумагой. Допускаются мелкие вздутия и риски, не влияющие на основные свойства товара.

    Масса 1 м2, кг - не менее 5,43.
    Масса одного изделия, кг - не менее 1,90.
    Температурный режим использования от – 50 до + 75 градусов по Цельсию.
    Огнеопасность - не огнеопасен
    Скорость горения, мм/мин, не более - 100

Область применения

Предназначен для использования в автомобильной индустрии для качественного вибропоглощения с дополнительным повышением жёсткости изолируемой конструкции. Рекомендуем для применения в таких зонах как двери, днище, крыша, багажник. Не оптимален для поверхностей со сложной геометрией. Является превосходным аналогом заводской шумоизоляции автомобилей.

Преимущества

    В сравнении с изоляцией линейки DreamCar появляется возможность местного увеличения жёсткости при кузовных работах;
    Возможность нанесения красочного слоя на установленный изолятор;
    Обладает отличными герметизирующими свойствами;
    Незаменим при восстановлении повреждённой штатной шумоизоляции.

Применение и монтаж

После транспортировки и хранения, непосредственно перед процессом установки необходимо выстоять материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток. Помещение, в котором проводятся установочные работы, должно быть прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию. Все конструкции и поверхности, намеченные на обработку вибродемпферами предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают. Перед нанесением продукцию прогревают, освобождают от анти адгезионной бумаги и тщательно прижимают к поверхности, равномерно разглаживая его при помощи специального прикаточного валика, избегая образования воздушных пузырей и сколов. В случае демонтажа изолятора его повторное нанесение с сохранением первоначальных свойств не представляется возможным.